3.      현실적이지 못하다.

쇼룸을 방문하기 전, 어떤 종류의 차를 사야 할 지를 냉정하게 따져봐야 한다. 단순히 새 차가 필요하다고 생각하지 말고, 일주일이나 한 달 정도 운행 일지를 작성하면서 자신의 운전 정도를 파악해야 한다. 그런 다음 필요에 맞는 차를 구입해야 한다. 그래야 단순히 “언젠가는 보트를 끌고 가야 할 날이 올테니, 보트 연결이 되는 트럭을 사야겠다”는 식의 욕구 충만식 구입을 막을 수 있다.

4.     다운페이먼트가 부담스러워 리스한다.

특히 럭서리 차를 비롯해 리스 페이먼트는 대개 다운 페이먼트를 요구하지도 않고, 지금 당장 차를 살 때 드는 비용보다 매달 내는 게 쌀 수 있다. 그러나 리스가 항상 남는 건 아니다. 다운페이먼트 부담은 없지만 아무런 소유권이나 중고차 판매에 따른 기대 수익도 없이 2, 3년에 한번씩 차를 갈아 타는 것이 과연 차를 구입하는 것보다 남는 장사인지를 미리 계산해 봐야 한다.

5.      딜러 주선 대출을 이용한다.

딜러가 주선하는 대출을 이용하는 게 항상 최선책은 아니다. 대신 스스로 은행이나 크레딧 유니언 같은 곳을 통해 융자 방법을 찾아봐야 한다. 이 때 가능한 한 대출 기간이 짧은 상품을 선택해야 한다. 대출 기간이 길어지면 월 페이먼트가 작아지기 때문에 자칫 더 비싼 차를 살 수도 있다.

나머지 5개는  http://www.priceandtalk.com/208247를 참고 하세요.