일단 카 세일즈는 아주아주아주아주 x 100000 힘들고 스트레스 많이 받는 직종입니다.
제가 알고있는 베이직 한 세일즈맨의 커미션에 대해서 말씀 드리겠습니다.
물론 자동차 딜러(파는곳) 마다 조금씩 차이는 있습니다.
다시 말씀 드리지만 제가 말씀드릴 내용에서는 딜러=파는 곳, 세일즈맨=세일즈맨 입니다.
일단 자동차를 팔면 커미션을 받게 됩니다. 이 커미션은 딜러의 NET gross에서 25%가 되겠습니다. 예를 들어 인보이스가 1000불, 그리고 차를 3000불에 팔면 2000불이 gross고 거기에 이것 저것 빼서 net gross가 1800이라고 보면 거기에서 25% ($450)는 세일즈맨이 가져오게 됩니다.
근데!!! 주고 이런 경우는 매우 드물고 요즘엔 자동차 사시는 분들의 지식이 매우 높기때문에 인보이스 프라이스에서 그리 많이 올려 팔지는 못합니다.
그럼 다시 예를 들어서 1000불짜리 차를 1100불에 팔았다… 그럼 100불이 남고 거기에 25프로는 25불이 되지요. 이런 경우는 딜러에서 MINI라는 것을 줍니다. 차를 팔고 net gross가 MINI보다 낮을 경우엔 정해진 금액을 받습니다. 좋은 딜러는 주로 $175, 조금 안좋은 딜러는 $130불.. 이정도 됩니다. 물론 파는 차종으로도 MINI가 달라질수 있습니다.
요즘엔 세일즈맨들이 차를 팔고 주로 MINI만 받습니다. 그만큼 MSRP로 차를 못 파는 이유가 크고 인터넷 검색하면 invoice다 나오고…
그럼 다시 예를 들어 차를 한달에 MINI로 15대 팔았다… 그럼 175 x 15 = 2625. 한달 월급이 되겠습니다. 한가지 아셔야 할게 한달에 15대 파는건 매우 어려운 일이고 탑 5%(?)만 겨우 해내는 넘버라고 보시면 됩니다.
또한 딜러마다 한달에 몇대 이상팔면 월급에서 얼마정도 플러스 시켜주는 시스템이 있습니다.
이 시스템을 SPIFF라고 합니다. 예를 들어 8대 팔면 SPIFF-175불, 10대 이상팔면 300불,.. 이런식으로 많이 팔게 하기위해 SPIFF를 주는데 … 돈 안됩니다.
마지막으로.. 중고차는 세일즈맨이 커미션을 MINI보다 높게.. 즉 돈을 새차보다 많이 벌수 있는 기회라고 보시면 됩니다. 가끔 자동차에 대해서 잘 모르시는 분들은 (주로 미국인들) 깍아달라는 말도 안하고 가격보고 “굿!”하고 사는 경우가 있게때문에.. 그땐 도와주는 척 하면서 “400불겨우 다운 시켜드렸습니다. 다음에 또 오세요~~ ” 하면서 살랑살랑 ㅡㅡ;
자동차 세일즈는… 진심으로 비추입니다. 물론 다른 모든 문을 두드리고 두르려봐도 답이 없고 마지막 선택일 경우… 그때만 이 악물고 도전해 보세요. 자존심 하나도 있어서는 안되고 사람들이 막 대하고 나이어린 손님들께 굽신굽신 하고 .. 손님도 손님 나름이지만 참 다양하고 신기한 사람들 많이 만나실수 있는 기회(?) 입니다..
한마디로………. 자동차 세일즈 하지마세요!
추신: 매니져는 연봉제 + performance commision.. 주로 거의 다 6figure인컴 받습니다.