저번에 휠바꾸신다는 분 맞나요?
저는 동네방네 타이어추천할때 항상 한국타이어 v12를 언급합니다.
솔직히 퍼포먼스적인 측면에서는
저 가격대에 따라올게 없습니다.

무슨 금호엑스타 나 미쉐린은 고사하고
요코하마 네오바 AD05 시리즈보다도 우수한것같음..

07 시리즈는 워낙 넘사벽이라서 비교불가지만

저가격에 벤투스 v12 따라올거 없습니다.

다만 트레드가 70프로 미만으로 떨어지면 타이어가 확 변한다는게 좀 문제지만….

bk님 그때 그사람
저 맞습니다.
조언 감사합니다.
벤투스 칭찬도 감사하구요.
모처럼 잘한거 생긴거 같아서 또한 좋구요.
ㅎㅎㅎ
근데 타이어가 확 변한다는게 문제라는 말씀을 이해시켜 주세요.
아니 자세히 언급해 주세요.
이전에 넥센을 썻는데
2만마일에 운전자쪽 타이어가 심하게 달았습니다.
공기압의 문제일수 있다고 생각합니다.
그래서 타이어 바꿔달고 별문제 없나 했더니
어느날 운전자쪽 타이어 수직방향에서 심한 균열을 발견했습니다.
제 생각에 무척 위험한 상태로 여겨 지더군요
그래서 1년 십개월된 그타이어 들을 데리고 판매처에 같고 불만을 이야기 했는데
여러 복잡한 이야기 끝에- 별무답
넥센 에 불만제기- 타이어에 문제 아니다.
그 사람들 이야기로는 둔덕같은 곳을 빠르게 지나가게 되면 저렇게 확 눌리면서
균열이 생길수도 있다고 하더군요.
흠
조심해서 운전 했구만 ~
그리고 다시 알아보는 중 이었습니다.
사용해 보셨으면
잘 사용하는 방법등에 대해서도 조언 주십시요.
감사 합니다.

넥센은 소비자 클레임이 가장많은 타이어브랜드중 하나입니다.
흔히 튜너들사이에서 지우개 라고 불리고요,
레이서들 사이에서도 협찬이나 들어오면 서킷 2바퀴정도 돌고
내립니다.

V12는 내구력이 나쁜건 아닌데, 트레드 마모가 70 이하로 오면
접지력이 상당히 안좋아집니다. 오래쓰실려면
겨울엔 내리셔야 될겁니다. 올시즌으로 쓰기엔 좀 무리가 있어요

벤투스 올시즌용 V4 H105도 있던데요.
여기가 켈리포니아 라서 겨울 개념이 좀 약하기도 할거같고요
겨울에 내린다는 말씀은 다른 타이어로 바꿨다가 봄에 다시 갈아 끼운다는 말씀 이신가요?
V4 H105 모델이 좀 더 비싸기는 해도 올시즌으로
물건이 있기만 하다면 그게 더 좋은 방법일수 있을까요?

음
감사 합니다.

글쎄요 저는 올시즌 타이어를 그렇게 선호하는 편이 아닌지라..
하긴 제가 살았던 지역이 시카고 – 뉴욕 – 보스턴 이라서
다들 한눈 오는데거든요.. 그래서 겨울철엔 스노우타이어가 필수라서…

저는 지금도 그렇게 합니다, 여름엔 써머타이어
겨울엔 스노우타이어.

겨울에 끼는 휠과 여름에 끼는 휠도 다르죠…

눈오는날 알류미늄도 아니고 마그네슘 단조휠 껴놓고 달리고 나서
나중에 휠상태 보면 피눈물이 남….ㅋㅋㅋ

캘리포니아 정도면 겨울에도 문제 없습니다. 대신 아주 추울 땐 몰아 붙이시면 곤란합니다

v12정도면 가격대비 성능은 상당한 수준입니다. 특히 그 등급치곤 웻그립이 상당히 좋은 편이지요.

http://asieml.com/entry/Buckle-UP-with-R-S2

bk님 그리고 아시에님 감사 합니다.
덕분에 자동차 공부를 하고 있습니다.
또 궁금한점 한가지요
타이서 설명하면서 요런거 나옵니다.
UTQG: 420 A A
이게 무슨 뜻 일까요?
흠 감사 하구요.
참 bk님
제가 타이어 판매사에 전화했더니
h105 사계절용이 더 비싼데
원하면 그걸로 바꿔 주겠다고 그러더군요.
어쩔까요.
저는요