네 돈 버리는 짓입니다. 님이 뽀대에 올인하시지 않는한, 인치업 해서 얻을게 별로 없습니다. 가뜩이나 토크가 모자라는 어코드에 인치업 시키면 더 굼떠질 수도 있습니다. 날렵한 차를 원하시는 분들은 일부러 인치 다운도 합니다.
타이어 편평비가 같으면 인치업해도 더 안정적이 된다고 하기 힘들구요. 편평비까지 바꾸면 스티어링이 끝까지 안돌아가게 될수도 있구요, 안그래도 통통 튀는 어코드에 더 단단한 승차감을 가지게 될테구요. 그럼 서스도 손보게 될거고, 한마디로 돈 수없이 까먹는 길로 들어가시게 될겁니다.
본인이 만족한다면 별 상관없지 않나요.
저도 제 어코드에 18인치 휠 달았습니다.
어차피 어코드가 그리 승차감이 뛰어난 차도 아니고 원래 같은 클레스 차종들 중 좀 스포티한 느낌이 나는 차 잖아요. 제 개인적인 취향으론 휠 다운사이즈 하면서까지 승차감 좋아지게 하고 싶지는 않네요..19인치도 아니고 18인치 정도는 별 문제 없어요. 아주 만족하면서 타고 있습니다.
먼저 저는 BMW 3시리즈, 어코드, 캠리, 알티마까지 다 몰아본 사람이라는거 말씀드립니다.
어코드는 동급 캠리에 비해 확실히 스포티한 느낌을 갖게 하는 차입니다. 원래 정숙성과는 거리가 먼 대신에 Road Feel을 좀 더 느낄 수 있다는 장점이 있지요. 듣도 보지 못하신 것에 대해선 유감이지만 이미 차 좀 탄다는 사람들은 다 압니다. 또한 어코드는 18인치 정도는 무리없이 장착 가능한 차이며 실제로 승차감은 타이어 종류에 따라 차이가 나기에 꼭 인치업을 한다고 해서 승차감이 나빠지는 것은 아닙니다. 단, 연비가 약간 나빠지는 것은 사실이지만 크게 신경쓸 수준은 아니며 코너링, 고속주행시 훨씬 안정감을 주며 핸들링도 많이 개선됩니다. 특히 인치업 목적은 사실상 외관상 보기 좋게 하기 위함이 많은데 멋을 따지는 분이라면 중요한 것이지요.
전 개인적으로 인치업 찬성합니다.
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