미션필터 갈아주고 ….. 연료필터도 소모품입니다. 같이 교환해 주면 되겠네요 미션오일 갈때 같이 교환하면 잊어버리지 않고 좋와요 .. 그렇지만 갈아 주기 싫으면 안갈아줘도 별 문제는 없어요

air filter는 10000마일마다 갈아주셔도 상관없어요.

미션오일 필터에 대한 언급이 없으면 당장은 안 가셔도 될 거 같은데요. (개인적인 의견으로요.)
캠리나 어코드 동호회의 글을 봐도 10만 넘어 갈아도 교체한 게 새것같더란 얘기는 많았거든요. 철망 형태면 안 가는 것 추천, 천(?) 형태면 교체 추천입니다. ^^

미션필터 갈려면 미션오일 팬 뜯어 내고 (개스킷도 물론 갈아야 되고) 거기서 필떠 뜯어내서 갈야아 하는데 혹시 철망 형태의 미션 필터면 휠에 묻은 브레이크 패드 분진 없애는 스프레이로 뿌려서 청소만 하고 다시 넣으면 된답니다.

철망형태의 미션필터를 돈주고 살 이유가 전혀 없다고 하더군요.

그리고 약 10마일 정도 로컬 길 운전 하면서 3번 미션 오일만 갈아 주면 된다고 합니다.

6년이상된 차 미션 플러싱 하면 미션 나갈 확률이 엄청 높다고 하네요. 그 동호회에서 읽었던 내용들입니다.

약 10마일 정도 로컬 길 운전 하면서 3번 미션 오일만 갈아 주면 된다고 하셨는데, 미션 오일을 완전히 드레인시키고, 새 미션오일 넣주는 작업을 3회 반복하라는 얘긴가요?

1. 코크 빼고 오일을 드레인 시켜서 갈아주는 방법은 전체오일의 40 % 정도만 교환되는것이고 2, 오일팬 뜯어내고 갈아 주는방식은 전체 오일의 60 % 정도만 갈아 주는것이고 3, 오일팬 뜯어내고 다시 조립후 기계로 밀어 내는 방식으로 갈아 주는 방식은 전체 오일의 90 % 이상을 교환하는 방식입니다. 10만에 3번 갈아 주는 방식은 1번 방식 임 어느것이던지 본인의 선택에 달려있음. 가급적이면 플러싱은 하지 마세요 오일팬 뜯는방식을 선택 했을때는 필터 교환과 3번방식이 좋음 제일 좋은방식은 매 3만 마다 2번방식으로 한후 다음 3만에 3번 방식으로 함 이때 필터 교환 필수