맨하튼의 살인적인 파킹비를 어찌 감당하시려고….^^
컨버터블 멋있기는 합니다만 뉴욕, 뉴저지 진짜 과장 좀 보태서 일년에 반은 눈이 오는데…춥기도 하고….
그냥 인피니티 G37이나 렉서스 IS로 하시는게 더 나을듯…

저도 뉴욕, 뉴저지서 컨버는 좀 아니라고 보네요.. 눈, 비 많고 춥고해서 효용도 떨어지고 나중에 팔때도 중고가 제대로 못받아요

그리고 GTI는 메뉴얼밖에 없지 안나요? 오토 아니면 나중에 팔때 개고생합니다

동부지역의 겨울의 말로말 들었을 뿐이지만, eos는 hardtop 이라 큰 문제는 없을것 같은데요? 그냥 맘 가는것으로 타세요. 나중에 후회하는것 보다 그게 나을것 같습니다.

eos는 하드탑에 전륜구동이라서 눈와도 큰문제는 없을겁니다. 소프트탑처럼 찢어질 염려도 없으니 실외주차역시 크게 신경 안쓰셔도 됩니다. vw가 신차 3년/3만6천마일 free maintenance에 2009년식 모델 대부분이 36개월 무이자할부이기에 지금이 09년식 eos를 사기엔 적정시기이긴한데 곧 나올 6세대 gti의 디자인이 상당히 매력적이기도하죠. gti가 조금더 저렴하기도구요. 그리고 저 견적은 정확한 trim level등을 모르기에 평가하긴 뭐하지만 eos 잘 안팔리는 모델이니 딜을 좀 더 밀여붙여보세요. bmw는 옵션더하면 4만불대로 가니 잘 생각해보시구요 컨버중에 고르시려면 크라이슬러 sebring만 사지마세요 제발…
보험료는 4도어에서 2도어 컨버로 가는거니 당연히 비싸지겠죠. 시승 해보시고 마음에 가는걸로 고르세요 ^^

Abc// GTI 는 오히려 매뉴얼쉬프트가 없어진경우…. 거의모두 듀얼클러치 dsg 미션으로 바꼈습니다.

원글님
3.4만불이면 r32 도 사실수있는돈인데, eos의 감가상각 생각하면 좀 비싸다 느껴지네요.

제가 유일하게 추천하는 하드탑컨버는. New z4

본인이 가장 원하는 차가 본인의 차입니다. eos가 멋지고, 정말 타고 싶고, 재정적으로 충분히 감당이 된다면 리세일 밸류등 미래를 생각하지 말고 타세요. 차는 나중에 팔기위함을 우선으로 두는게 아니라 본인이 언젠가 그 차를 그만 탈때까지 편안함, 즐거움을 우선으로 해야 합니다. 그리고, VW 생각보다 고장 안나고 튼튼하고 잘나갑니다. 고장률은 캠리랑 비슷합니다.

블랑카님이 “컨버중에 고르시려면 크라이슬러 sebring만 사지마세요 제발… ” 이라고 하셨네요. 하하하하. 같은 이유인지 모르겠으나 저도 Sebring만은 제발…

답 해 주신 모든 분께 감사드립니다. 많은 도움이 되었습니다.
처음 미국 와서 아무것도 모르고 딜러한테 캠리 살 때 이것 저것 당해가지고, 아직도 겁이 많이 나서요. 아.. 갈대 같은 이 성격. 어제까진 eos 오늘 아침부터 쌀쌀한 날씨의 출근길을 나서다 보니, 그리고 2010 gti 카달로그를 보니 또 gti… 여튼 잘 결정하겠습니다. 감사합니다!

저도 보고 있었는데… 하드탑 중에선 가장 저렴한 편이 아닐까란 생각이 들던데… 저도 뉴욕사는데 가끔 보여요… 귀엽기도 하고…