자동차 모델과 연식이 뭐죠?

좀 많이 비싸게 받네요. 인터넷에 보시면 오일팬 가격이 100-150불 정도 되고 물론 기종에 차이가 있겠지만 두배까지 되지 않을 것 같구요. 그리고 나사라는게 아마도 엔진오일 빼는 나사인 것 같은데 너무 심하게 조여서 나사선이 망가져서 사이로 오일이 나온다는 얘기 인 같습니다. 물론 오일팬을 통째 바꿔도 되지만 꼭 그렇게 안하셔도 될 것 같은데요. 나사선을 좀더 걸로 다시 파도 될 같은데요.
하여튼 견적이 많이 비싸게 받은 것 같구요. 총 300불 정도 되야 정상일 것 같습니다.

Volkswagen Jetta 2001년형입니다. 아참, 저 위에 써놓은 견적 중에 밸브와 필터는 엔진오일 체인지한 가격인 듯 합니다. (밸브는 Valvoline 엔진오일 상표)

어쨌든 많이 비싸게 주고 하긴 한거군요…쩝;; 전 보통 미국인들이 하는 repair shop에 가면 이렇게 뒤집어 쓰게 되더라구요. 사람 봐가면서 가격을 비싸게 때리는건지 아님 얘네들이 대체로 원래 저렇게 많이 청구하는 건지..

사실 중고 오일팬 사서 장착하셔도 되긴 합니다만 ^^a 새것으로 장착하면 뭐 좋기야 좋지요. ^^

드레인볼트를 제대로 조으지 않아서 그런 경우가 생기면 볼트 엑셀레이터 같은 걸로 갈아내고 작업을 하는 방법도 있습니다. 작업 하는 쪽은 싫어하겠지만요 -_-(오일을 썩션하지 않는 이상..)

제타는 오일팬이 요즘 알루미늄에서 스틸로 바꾸라고 복스바겐 권장사항이구요. 오일팬에는 아마 게스켓이 없고 실리콘 실링이라고 치약처럼 짜서 쓰는 것이고 고게 5불인가 할탠데. 그리고 오일팬을 교환하는데 오일 필터는 왜 갈아야 하나요. 오일 교환한지 얼마 안됐으면 그냥 써도 될텐데. 그리고 제타는 엔진오일 종류를 대충쓰면 엔진오일이 잘 타서 나중에 누렇게 엔진에 붙기 때문에 문제가 됩니다. 그래서 엔진 오일 종류는 5w-40 syn 오일을 써줘야 하는데 그게 없으면 5w-30 syn 으로 써줘야 엔진 오일이 잘 안탑니다. 대부분 정비소에서 무작위로 10W-30을 넣어주는데 종류 확인해 주세요. 제가 볼때는 독일차 탄다고 바가지를 쒸운 것이 아닌가 싶네요. 아니면 경기가 안좋아서 한 몫 챙길려고 했던가. 그리고 엔진오일 월맛에서 절대 갈지마시고. 그 놈들 일도 못하고 싸지도 않고 시간은 시간대로 뺏기고. 추천 할 만한데가 있다면…인터넷에 검색 해보시면 리뷰보시고 찾아가세요.

친절한 답변 감사드립니다^^