2004년형 수바루 아웃백을 샀읍니다.
캠리를 몰다 바꾸어 타니 조금 이상합니다.
awd인지라 그 특성이 다르다고 생각하는데 궁금한점은
1. 정지 상태에서 출발하여 90도 회전 하면 타이트 코트 현상이 잇읍니다. 사륜구동에서는 이 특성이 사륜륜구동의 특성인데, 아웃백의 AWD에서도 이런 타이트 코트가 잇읍니까 ?
혹 디퍼렌셜 기어가 좋지 않아 일어나는 현상입니까 ?
2. 타이어를 전부 순정 SIZE로 갈았읍니다. 그런데 출발 할때 약간 SLIP현상이 잇읍니다. 원래 사륜은 출발 할때 2륜보다 부드럽고 가볍게 스타트 하는데 제 차에 문제가 있어서(디퍼렌셜기어문제) SLIP이 있나요 ?
3. 급경사로 1단 주행시 보통 차들은 rpm이 고속으로 올라가면서 감속이 일정하게 유지 하는데 제 차는 감속 되었다가 풀리고 다시 감속하고 그러면서 일정하게 속도를 유지 하는데 다른 차의 1단의 움직임과 다르더군요. 아웃백의 전자 감응식 OVER DRIVE 기능이 작동 해서 그럴까요 아니면 미션이 안좋은것 일까요 ? 2단이나 3단에서는 이런 현상이 없읍니다.
4. 엔진이 무척 시끄럽습니다. 수평 대향 엔진의 특성인가요 ?
요즈음 디젤차는 휘발류차 정도 정숙한데 옛날 갤로퍼 디젤 보다도 더 시끄럽습니다.
처음 접하다 보니 참 낮설어서 위의 상황이 정상인지 차에 문제가 있는지 알길이 없네요.
도움 주시기 바랍니다.
감사합니다.