그렇게 난리치고 좋다던 제네시스도 딜러당 한달에 2대도 못팔던데 젠쿱은 얼마나 팔릴지 궁금하네요…

젠쿱도 그렇고..한국차는 항상 가격대비 성능이 좋다는거죠….그 이상은 아닙니다…

가격대 성능비라고는 하지만 그 성능도 미묘한 기계적차이 일뿐이죠. 그 작은 차이를 원하시는분은 돈을 더 쓰시는것이고 아닌분은 필요한 차를 타면 되는거죠. 10년전에 한국차 좋아져서 많이 팔리기 시작한다 할때도 많은 사람들이 냉소적이였죠. 눈으로 확연히 차이가 안보인다 이거죠. 참 근시안적이죠. 10년이 지난지금과 비교해보면 한국차 판매량이 많이 늘었고 최근 현대의 기술력의 성장속도로 봤을때 다음 10년후 또한 지금과는 판이하게 다른 분위기일듯 싶습니다.

흠 님.
딜러당 한달에 2대도 못판다는건 어딜 근거로 하는 소리시죠?
북미 현대 딜러 관리하세요?
제발 카더라를 기정 사실인냥 그러지 맙시다.

가격대비 성능이 좋다는 것도 경쟁력이죠. 현대에 대한 깊은 불신. 이것이 뽀인트. 현대 잘하고 있습니다. 앞으로도 열심히 해주시길…

제네시스가 딜러당 한달에 2대도 못팔다뇨.. 주변에서 진짜 마니보는데… 대부분 한국사람이 오너이긴 하지만요. 그래두 꽤 마니 보입니다.
젠쿱도 좋아요. 3.8 기준으로 그 가격에 후륜구동 그만한 파워를 내는게 있을까요… 아주 좋지도 않지만, 그정도면 객관적으로봐서 어느정도 이상은 하는것 같습니다.

h ttp://www.asiae.co.kr/uhtml/read.php?idxno=2009050204195744439 찾아보니 나오네요. 윗분 말씀처럼 그냥 카더라는 아니군요. 4월 1470여대 판매 현대 미국딜러 780여개 (딜러수는 찾아보니 끝자리까지는 못찾겠던데 한주당 15개 수준이니 780개 주위에서 많이 벗어나지는 않을껍니다.) 딜러당 4월에 1.9대정도 팔았네요 안습인게 4월달이 제네실수 월간 최대판매량 갱신한거죠. 몇개월전까지는 한달에 천대 겨우 넘었죠. 딜러당 한달 1.5대도 못팔았었는데 많이 올라왔네요. 딜러입장에서 보면 로또 차네요. 한달에 1~2대만 팔수 있으니.

흠님(66.184.182.x)은 현대관계자분이시네요? (IP from Mobis Alabama ITCD-66-184-182-0) 흠님이야 말로 관계자분이시니 제네시스 얼마나 팔리는지 잘 아실텐데 왜 열폭을 하시는지.
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딜러당 한달에 2대도 못판다는건 어딜 근거로 하는 소리시죠?
북미 현대 딜러 관리하세요? 제발 카더라를 기정 사실인냥 그러지 맙시다. (흠 님 66.184.182.x)
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R님(61.78.37.x)은 한국에 계시네요? (IP from South Korea, KT) 당연히 한국에선 제네시스 많이 팔리구있고 또 당연히 오너도 한국사람이겠죠?

지나가다 // 엘레이에 있고, 회사가 한국IT계열 회사다보니 아이피가 한국아이피입니다. 지금 이건 집이에요.
엘레이에선 꽤 자주 보입니다. 캠리만큼은 아니지만 그래도 꽤 많아요.
제가 오너가 아니라서 성능은 어떤지 잘 모르겠네요. 객관적으로도 꽤 좋다고 생각은 됩니다. 현재로써 현대 플래그쉽 모델이니, 같은 플래그쉽과 놓고 본다면 토요타 아발론, 닛산 맥시마, 포드 토러스, 크라이슬러 300c, 쉐비 임팔라보다 좋다고 생각되네요. 설마 현대를 렉서스 LS, 아큐라 RL, 멀씨디스 S하고 비교하시려는건 아니겠죠…

근데 현대 광고는 왜 맨날 고급차와 비교하는지.. 예전에 소나타하고 BMW 하고 비교 광고.. 정말 안습, 베라는 렉서스 RX 330하고 비교광고 하다 개발림 당하고.ㅋㅋ
이번 젭쿱은 인피니티 G35하고 비교를하고 있는데…
사실 가격대비 스펙으로 따지면 머스탕이랑 비교하고 크게 우위를점하지 못하고 있느데…

가격대비 성능이라는건 워낙 품질이 안좋으니 싸게 판다는 것입니다. TV를 사시더라도 삼성이나 소니가 다른 회사보다 비싼 이유도 이것 때문이죠. 현대가 혼다급이라도 된다면, 그렇게 싸게 내놓진 않았을것입니다. 또한, 윗분이 말씀하신대로 현대가 인피니티 G37이랑 비교를 할려는데, 젠쿱 풀옵이랑 G37 베이직이랑 비교해도 젠쿱은 안됩니다. horse power와 트랜스미션만 봐도 확연히 차이가 납니다.

R님 한국에 계시다고 오해해서 죄송합니다. 미국에서도 한국IP를 쓸수 있군요 ^^

제네가 한달에 1400대 팔리는 건 알려졌고, 전국 딜러가 명개있는지만 알면 몇대씩 파는지 알겠네요. 2대정도가 맞는거 같네요.

젠쿱/// 글쎄요.각겨대비 성능을 추구하는건 품질이 않좋다라..
동의하지 못하겠습니다. 이것은 품질차이보다는, 아무래도 네임벨류에 차이겠군요. 현대가 품질상으로 혼다급이 된다고해도 네임벨류때문에 사람들이 그렇게 생각지 않으면 가격은 당연히 싸지는것이지요.
그렇게 되면 성능에 비해서 싼 차를 구입할 수 있는것이구요.
젠쿱이랑 G37을 비교하는것도 아이러니입니다.
젠쿱은 분명 빠른차입니다만, G37을 운전하는 오너들은 쿠페차량의 상위
10%를 점유하기위해 만불정도 돈을 더 주고 사는 이유니까요.
비교하는 건 브랜드 이미지를 높히려는 현대 전략중하나겠지요.
너무 신경쓰실 필요는 없을 듯 싶네요.

ㅋㅋ// 스펙상에서는 젠쿱이 딸릴수 있겠네요. 하지만 젠쿱 님이 말씀하신 것 처럼 현대와 포드의 품질을 비교하면 어느 쪽 손을 드시겠습니까?
차는 스펙이 전부가 아닙니다. 얼마나 reliable 한가도 상당히 중요하죠. 코너비나 차체비율을 따지면 머스탱보다 젠쿱이 한수 위라고 말할 수 있겠습니다.

I went to three hyundai dealerships in South florida to find entrange. But, all dealership said they sold 2~4 Genesis coupe in three days! Believe it or not, Genesis coupe is popular in this area.^^

주제와 별개의 이야기지만 R님의 경우 LA에 있고 한국IT회사인데, 집에서 쓴 글이 한국 IP로 된다는게 이해가 안되는군요. 미국 계시면, 그것도 집에서 쓰는거면 미국쪽 ISP를 통해서 할당받은 미국IP로 글을 스셨을건데…

회사에서 보안상의 이유로 VPN등으로 한국쪽에 접속해 놓은 상태에서, 그쪽 망을 이용해 글을 썼다라고 하면 이해가 어느정도는 됩니다만, 그래도 이 경우 나가는쪽 IP는 대부분 1개의 동일한 IP로 남게 될텐데 글 쓴 두개의 IP가 다른 걸 보면 지금 현재 한국쪽에 거주하시는게 확실한 것 같습니다.