15,000 x 1,400 = 이천백만원이네요. 이돈으로 한국에서 새로 차를 사는게 더 좋은 방법이라 생각 되는데요.
가지고 가실려면, 이래저래 신경도 많이 쓰이고, 관세를 알아 보셨는지 모르겠는데, 현대차라도 생산을 미국에서 했기때문에 내셔야 됩니다. 한국에서 생산한 아제라, 베라크루즈등은 안내도 되지만 소나타는 내야 됩니다. 주관적 답변을 기대하시기에 저 같은면, 여기서 팔고 간다 입니다. 어차피 한국에서도 할부로 차를 사야 되니까 15,000불이나 들여서 가지고 가는 것 보단, 이돈 아끼고 한국에서 사는게 더 낫습니다.

윗분 말씀대로 미국산 현대차는 관세혜택이 없어서 다른 수입차랑 똑같이 통관할때 중고차 밸류에 맞춰서 세금내야 해요. 이것저것 따지면 여기서 처분하시고 한국에서 새차 사는게 나으실듯.

애매하네요. 소나타를 다시 산다면 가져간다에 한표인데…중고차값 9000불, 새차 14000불(엘란트라) 가정

판다 – CF0: $1,000 CF1: -$14,000
안판다 – CF0: -$15,000 CF1: $0

따라서 감가상각 고려안하면 팔고 가는게 현금흐름상 대략 2000불 이익이나, 간단히 님께서 고려하셔야 하는 건 2000불 keep하고 새 엘란트라 모는 것이 좋냐, 아님 3년된 6기통 소나타가 좋으냐 입니다.

미국산 소나타라면 전혀 이득이 없습니다. 가져가는 돈도 많이 들고, 한국에서 가격도 똥값이고… 팔고 환율 이득을 보시고 가서 소나타 다시 사세요.

저 한국으로 아제라 가져갔는데요. 전 다행히 세금은 안냈지만 이사자요건때문에 세금을 낼뻔했습니다.
근데 만약 세금을 내시게 되면 새차가격에서 한국세관통관기준의 감가를 하기때문에 생각보다 과표가 높구요 여기에 34.4%의 관세및부가세등, 그리고 수입차이기 때문에 배출가스검사(환경인증),자기인증 등을 하면 추가로 약 100만원내외가 소요됩니다. 여기서 다시 등록세를 내시려면 올라간 가격을 다포함(관세부가세등)해서 등록세와 공채매입가격을 산정하기 때문에 외제차 아닌 이상 무조건 손해입니다….

15000불이면 그냥 팔아서 1~2천불남기는게 이익인데요
지금환율 보면 15000이면 2000만원 넘어갑니다.그냥 한국에서 다시 사시는게 나을듯하네요 분명 중고차이기때문에 한국 중고차시세는 자세히 모르지만 한국에서 그만한중고차 2000만원아래로 구입할수있을텐데요